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CARACTERISTICAS CONCHA DE FIBRA DE CARBONO A MANOEL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN DE CONCHAS EVITA DEPÓSITOS E IMPERFECCIONESUNO DE LOS CASCOS DE NIEVE MÁS LIGEROS DISPONIBLESCASCO ECL KLIM MÁS LIGEROEPS DE TRIPLE DENSIDADPUERTOS EXTRA GRANDES PARA LA VISIÓN MÁXIMACORREA DE LIBERACIÓN RÁPIDA FID-LOCK® VENTILACIÓN VENTILACIÓN DE ALTA EFICIENCIA13 VENTAS DE INGESTA6 VENTILACIONES DE ESCAPEDISEÑO DE VENTAS DIRECTAS EPS LA SEGURIDAD ESTRUCTURA DE LA CUBIERTA DISEÑADA PARA UNA FUERZA MÁXIMA CON PESO LIGEROBRAZO DE CUELLO COMPATIBLEEXCEDE LAS CERTIFICACIONES ECE AJUSTE / CONFORT EXTREMADAMENTE CÓMODOLINER ANTIMICROBIANOREVESTIMIENTO DE HUMEDADESPUMA DE ALMOHADILLA 3D3 tamaños de cubierta, 3 espesores EPS para un ajuste óptimo*Valor de producto valido solo para compra en sitio web.**Plazo de despacho compra web 48 horas hábiles.

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¡La espera terminó! Finalmente, aquí hay un casco con tecnología de rotación cerebral y tecnología de reducción de la conmoción cerebral, ¡además de una buena etiqueta de precio! Nuestros cascos cuentan con tecnología de turbina de 360 ​​y el casco 3.5 está certificado por DOT / ECE. El casco está forrado con turbinas que son discos móviles de 360 ​​constructed construidos con una forma y material que absorben energía. La tecnología de turbina de 360 ​​tiene dos ventajas exclusivas, a saber, la reducción de la aceleración de rotación de la cabeza y el cerebro y la absorción de energía en el impacto a nivel de conmoción cerebral. ¡Así que la próxima vez que te choques, asegúrate de tener el equipo para mantenerte debidamente protegido!Compuesto de polímero inyectado en tres tamaños.Tecnología de turbina 360 °:Reduce hasta el 30% del impacto en la cabeza a nivel de conmoción cerebralReduce hasta un 40% de la aceleración rotacional a la cabeza y al cerebroEspuma de impacto de densidad múltiple Forro interior Dri-Lex® que absorbe la humedad, es transpirable, anti-olor y lavableCompatibilidad óptima de la abrazadera de cuelloVentilación superior Visor con función de ruptura para la reducción rotacional en un choqueRemoción de la mejilla de emergenciaCertificado y probado: DOT + ECE 2205 o JIS T 8133: 2015Peso:DOT + ECE de 1270 g (2,8 libras)

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